Fahrplanbetrieb

Anders als in anderen Systemen, in denen der Benutzer exakt alle Wege und Stellungen vorgeben muß, reicht bei Railware die Angabe des Start- und Zielbahnhofes, die Abfahrtsrichtung und die Uhrzeit.

Die eingebauten 'Autorouter' finden automatisch den benötigten Fahrweg, auch wenn dieser über längere Blockstrecken führt. Dadurch erhält der Benutzer eine ungeahnte Flexibilität. Denn mit diesem Konzept, lassen sich beliebig viele Fahrten nach Fahrplan mit manuellen Zugfahrten kombinieren, da der manuelle Betrieb nicht behindert wird.

Ist ein Fahrweg temporär blockiert, wird die Abfahrt des Zuges zu einem späteren Zeitpunkt erneut versucht. Optional kann in den Zielbahnhöfen die Angabe eines bestimmten Gleises oder einer Gleisgruppe erfolgen, in die der Zug einfahren muß.

Durch die Angabe von Bahnsteig und Zuglängen kann verhindert werden, daß Züge in zu kurzen Bahnhofs- oder Abstellgleisen halten.

Durch die Angabe eines Heimatbahnhofes mit Gleis, kann ein Zug von jeder beliebigen Stelle der Anlage zurückgebracht werden.

Eine Zentraluhr, die für den modellgerechten Betrieb in der Geschwindigkeit variiert werden kann, sorgt für einen geregelten Ablauf. Bei Betrieb smit mehreren PCs in einem Netzwerk, werden alle Uhren synchronisiert.

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